Il robot terrestre con IA ha completato autonomamente il 93% di una missione logistica in battaglia
Un robot terrestre con intelligenza artificiale ha svolto con successo una missione logistica in condizioni di combattimento sul fronte di Kharkiv. La macchina ha percorso autonomamente il 93% di un tragitto di 20 km, mentre l'operatore è intervenuto manualmente solo per 1,4 km.
Punti chiave
- Il robot ha completato autonomamente il 93% di un percorso lungo 20 km
- L'operatore è intervenuto manualmente solo su un tratto di 1,4 km
- Le prove di combattimento sono state condotte dal reggimento di sistemi senza pilota «Lava» del 2° corpo dell'NGU «Khartia»
- Il robot utilizza il lidar per creare un modello 3D del percorso e telecamere per riconoscere strada, margini e ostacoli
- Il software per la guida autonoma è sviluppato da Apex AI
- L'unità ha contribuito a definire i requisiti tecnici e a testare la tecnologia sul campo
- L'uso previsto per il prossimo sviluppo è l'evacuazione dei feriti
Perché è importante
Il test ha dimostrato che un robot terrestre con IA è in grado di navigare autonomamente per gran parte di un percorso в бойових умовах. Це зменшує потребу в постійному ручному керуванні й у залежності від каналу зв’язку, а в перспективі може дозволити одному оператору координувати кілька роботів. Наступним напрямом застосування мають стати евакуація поранених і збільшення кількості виконаних рейсів.
Che cosa è successo
На Харківському напрямку полк безпілотних систем «Лава» 2-го корпусу НГУ «Хартія» провів автономну логістичну місію наземного роботизованого комплексу Apex.AI. Робот самостійно подолав 93% маршруту завдовжки 20 км, а оператор взяв на себе керування лише на відтинку 1,4 км. Це був перший успішний випадок застосування штучного інтелекту полком «Лава» для керування наземним роботизованим комплексом на цьому напрямку.
Перед основною машиною спеціальний робокс сканує місцевість і за допомогою лідара створює тривимірну модель маршруту. Основна машина рухається за нею, а її камери в реальному часі розпізнають дорогу, узбіччя та перешкоди; штучний інтелект аналізує ситуацію та ухвалює рішення щодо руху. Оператор може коригувати траєкторію та задавати швидкість на окремих ділянках, але не має потреби безперервно керувати машиною вручну. Програмне рішення розробляє компанія Apex AI, а полк «Лава» долучився до формування технічних вимог і польових випробувань технології.
Come la raccontano le fonti ucraine
Українські джерела наголошують на першому вдалому застосуванні системи в бойових умовах і на високій частці автономного руху. Технологію подають як таку, що наближається до практичного військового застосування, окремо виділяючи перспективи використання для евакуації поранених.
Contesto
Спеціалізований наземний робот спочатку сканує місцевість і за допомогою лідара створює тривимірну модель маршруту. Основний транспортний засіб рухається за моделлю, а його камери в реальному часі розпізнають дорогу, узбіччя та перешкоди. Автономний рух дає змогу використовувати роботизовані комплекси за нестабільного зв’язку або проблем зі Starlink.
Командування полку «Лава» повідомило 22 жовтня про операцію «Велес» на Куп’янському напрямку, описану як першу у світі підземну контрнаступальну операцію. За даними «Хартії», під час неї українські військові просунулися на понад 15 км, узяли в полон понад 30 російських окупантів, а втрати російської армії становили понад 100 солдатів. Дії «Хартії» синхронізувалися з бригадою Сил безпілотних систем «Ахіллес», яка атакувала російські війська дронами з повітря.