Pavel: l'accordo sul diesel russo ha allontanato Mosca dal cessate il fuoco
Il presidente ceco Petr Pavel sostiene che l'accordo_STATunitense per importare diesel russo abbia ridotto la pressione sulla Russia in un momento critico dei negoziati di pace. A suo giudizio ha anche privato Mosca di un cessate il fuoco che era ormai molto vicino. Ha chiesto un maggiore coinvolgimento diretto dell'Europa nelle trattative sulla guerra in Ucraina.
Punti chiave
- Secondo Pavel, il cessate il fuoco tra Russia e Ucraina era molto vicino prima del lifting delle sanzioni sul diesel russo da parte di Donald Trump.
- Le sanzioni coordinate di Stati Uniti ed Europa contro petrolio, oligarchi e altri settori industries putevano la Russia sotto forte pressione.
- L'accordo di inizio ottobre prevedeva che la Russia fornisse centinaia di migliaia di tonnellate di diesel agli Stati Uniti.
- Primo tanker previsto: 40.000 tonnellate di diesel russo in partenza verso gli Stati Uniti il 22 ottobre.
- Il presidente ceco ha definito l'accordo un errore, ma si è rifiutato di parlare di tradimento nei confronti di Ucraina ed Europa.
- Pavel teme che la Russia possa ora trascurare Europa e Ucraina e concentrarsi sui negoziati con gli Stati Uniti e potenzialmente con la Cina.
- Un gruppo bipartisan di 12 senatori USA ha chiesto a Trump di annullare l'accordo, mentre il deputato Gregory Meeks ha presentato un disegno di legge per bloccarlo.
Perché è importante
La questione riguarda l'impatto delle sanzioni e delle decisioni economiche США sulla дипломатія, ma anche sul margine переговорів. Mentre Stati Uniti, Russia e Ucraina discutono di un formato trilaterale, l'Europa non è rappresentata secondo la ricostruzione ucraina. Il presidente ceco sostiene che gli Stati Uniti non rappresentano necessariamente nel modo migliore gli interessi europei e chiede un coinvolgimento più diretto dell'Europa. Inoltre, 12 senatori bipartisan e il deputato Gregory Meeks hanno cercato di bloccare o annullare l'accordo sul diesel.
Che cosa è successo
L'accordo, annunciato all'inizio di ottobre dopo un'intesa tra Donald Trump e Vladimir Putin del 9 ottobre, prevedeva che la Russia fornisse agli Stati Uniti centinaia di migliaia di tonnellate di diesel. Il primo carico previsto era di 40.000 tonnellate. Il Cremlino sostiene, tramite il segretario stampa, che l'accordo aumenterebbe l'offerta mondiale di diesel e ridurrebbe i prezzi. Petr Pavel lo considera invece un errore che ha offerto a Mosca una possibilità di respiro, indebolendo la pressione delle sanzioni e, secondo lui, le prospettive di un cessate il fuoco. Le trattative sul futuro della guerra sono continuate dopo gli incontri di Oslo e San Pietroburgo, ma il formato descritto non comprendeva rappresentanti europei.
Come la raccontano le fonti ucraine
La copertura ucraina ha messo al centro la critica di Pavel, il suo sostegno a Volodymyr Zelensky e il suo avvertimento che Mosca potrebbe tentare di aggirare l'Europa e l'Ucraina. Ha inoltre sottolineato l'assenza di rappresentanti europei nei colloqui trilaterali e la necessità che l'Europa definisca limiti, proponga alternative e partecipi più attivamente. Secondo Pavel, Mosca non è pronta a un regolamento politico autentico se non alle condizioni che richiedono la capitolazione dell'Ucraina e le dimissioni di Zelensky.
Contesto
Il 20 ottobre Volodymyr Zelensky ha incontrato a Oslo Steve Witkoff, con la partecipazione di Alexander Stubb e Jonas Gahr Støre. Il giorno seguente Witkoff si è recato a San Pietroburgo e ha incontrato Vladimir Putin. I colloqui di Oslo hanno riguardato territorio, garanzie di sicurezza e ricostruzione postbellica dell'Ucraina. Dopo l'incontro con Putin, Witkoff ha dichiarato che le discussioni sulla conclusione della guerra sarebbero proseguite in formato trilaterale a livello tecnico. Pavel e Friedrich Merz hanno sottolineato che una pace duratura richiede la partecipazione europea e il rispetto della posizione dell'Ucraina.